- Được thiên nhiên ban tặng và với tiềm năng du lịch phong phú, hằng năm nước Pháp đón tiếp hơn 80 triệu du khách, riêng năm 2015 đã có gần 86 triệu du khách đến Pháp. Phóng viên Báo VietNamNet vừa trở về từ Paris có bài ghi chép.

Ngay sau khi gặp nhau tại sân bay Charles de Gaulle, bạn tôi, thạc sĩ Việt Bách có nhiều năm học tập tại Pháp, hiện làm việc cho Go Europe Go đã kịp đưa chúng tôi thăm một số điểm chính tại Paris vào buổi chiều chưa tắt nắng.

Du khách Việt Nam chụp ảnh lưu niệm dưới chân tháp Eiffel.

Dưới chân tháp Eiffel, từng đoàn du khách thích thú ngắm nhìn biểu tượng đồ sộ của nước Pháp và say sưa tạo dáng chụp ảnh lưu niệm. Gần đấy, dòng sông Seine thơ mộng luôn tấp nập những chiếc thuyền du lịch nối đuôi nhau, ngược xuôi đón đưa du khách ngắm cảnh Paris.

Trò chuyện với ông Simon Huỳnh, đại diện Việt Nam của hệ thống tour du lịch vòng quanh châu Âu, tôi được biết thêm, vài năm trở lại đây có khoảng 90% du khách từ Việt Nam đã lựa chọn Paris là điểm đến đầu tiên.

Nhà thờ Đức Bà, một thắng cảnh lịch sử Paris.

Hai lần đến Paris chưa phải là nhiều, nhưng với tôi, sự cảm nhận về nước Pháp từ những điều đã học thời phổ thông rồi lên đại học về ngôn ngữ và văn hóa Pháp, giúp tôi phần nào mở rộng hiểu biết, có thực tế hơn về nước Pháp ngày nay. 

Những đại lộ thênh thang, nhiều công trình kiến trúc bền vững qua bao thế kỷ, giờ đây đó không chỉ còn của riêng nước Pháp nữa, mà đối với tôi, đó là cả một nền văn minh nhân loại, là tuyệt tác của thế giới đáng được trân trọng như: Khải Hoàn Môn, cung điện Versailles, bảo tàng Louvre, nhà thờ Đức Bà, quảng trường Concorde… Và từ đây, tôi chợt nhớ về Sài Gòn, nơi vẫn còn nhiều công trình kiến trúc tiêu biểu từ thời Pháp. Lang thang trên các đường phố Paris tôi bắt gặp hình ảnh khá thân quen, giống như Sài Gòn, các quán cà phê nhỏ, nơi người ta có thú vui ngồi nhâm nhi ly cà phê sáng, vừa đọc báo, vừa ngắm nhìn đường phố tấp nập, đông vui.

Quảng trường Concorde

Mỗi ngày, lưu lượng xe di chuyển và người đi bộ ở Paris có thể lên đến hàng triệu lượt, nhưng tất cả đều diễn ra trong văn minh trật tự. Mấy lần dạo chơi cạnh tháp Eiffel hay một vài nơi khác quanh Paris, tôi vẫn nhìn thấy cảnh kẹt xe, nhưng không quá lâu và tuyệt đối không nghe tiếng còi xe. 

Ngoại trừ cao tốc, trong nội ô, khách bộ hành lỡ chân muốn vội qua đường, không sao cả, các tài xế khi ấy đều kiểm soát được tốc độ cần thiết và họ sẽ lịch sự nhường bạn qua đường. Dĩ nhiên, tại các giao lộ vẫn có tín hiệu giao thông cho người đi bộ và hiếm khi họ cố tình băng qua khi đèn đỏ bật sáng.

Văn minh và văn hóa Pháp không còn xa lạ đối với người dân Việt Nam, từ Hà Nội đến Sài Gòn đã có một thời mà chúng ta, trong đó khi còn nhỏ tôi đã được học và giáo dục khá kỹ về văn minh giao tiếp trên đường phố. Bước vào các nhà hàng lớn, nhỏ, các quán cà phê ở Paris, tôi không hề nghe tiếng ồn ào, mọi người đều nhã nhặn trò chuyện, nhỏ nhẹ trong ăn uống, khiến cho tôi và các bạn từ Việt Nam đi cùng tự biết mình nên ứng xử sao cho lịch sự nơi xứ người. 

Điều đáng để suy nghĩ, mỗi lần có cơ hội đi công tác hay đi du lịch ở nước ngoài, tôi đều quan sát du khách từ Việt Nam sang đã có phần nào tự giác từ bỏ thói quen xấu như vứt rác trên đường, không hút thuốc nơi công cộng, tuân thủ luật lệ giao thông hơn, bởi lẽ họ sẽ trở nên lạc lõng, khó coi dưới ánh mắt của người dân bản địa.

Dịch vụ xe ngựa cổ bên cạnh tháp Eiffel.

Đến Paris, nếu còn thời gian, ngoài việc tham quan, du lịch các thắng cảnh, di tích nổi tiếng, du khách từ Việt Nam sang đều muốn một lần ghé tham quan quận 13, nơi tập trung số lượng lớn bà con Việt kiều sinh sống. Sau nhiều ngày thưởng thức ẩm thực của phương Tây, chúng tôi lại nhớ đến hương vị quê nhà. Và các nhà hàng trong quận 13 đủ đáp ứng nhu cầu ăn uống , đa dạng từ cơm tấm đến bún, miến, phở… Bước chân vào quán phở Ba Miền, chủ quán và các nhân viên phục vụ đều là bà con Việt kiều niềm nở đón khách đồng hương. Giá một tô phở đặc biệt là 10 euros- (tương đương 250 ngàn đồng) đủ giúp chúng tôi no nê, ngon miệng vì hợp khẩu vị.

Vào Galeries Lafayette, một trong các trung tâm thương mại lớn của Paris, ngoài việc mua sắm quà lưu niệm, chúng tôi được hướng dẫn vào ăn trưa tại một nhà hàng Việt Nam. Ở đây, không chỉ có người từ quê nhà mà có cả người Pháp và một số du khách nước khác trật tự xếp hàng để chọn món ăn, chợt thấy Paris như trở nên gần gũi hơn trong lòng tôi.

Dạo chơi trên dòng sông Seine

Mùa này, Paris khá nóng vào ban ngày, nhưng vào sáng sớm hay chiều tối, nhiệt độ trở nên dễ chịu. Paris by night luôn hấp dẫn mọi du khách khi đặt chân trên đại lộ ánh sáng Champs-É1lyseés, nhưng lần này tôi lại chọn đi cùng một cô bạn nhỏ xinh xinh, chúng tôi men theo khách sạn Ibis Paris Porte d' Orle'ans, hòa cùng nhịp sống với với các cư dân sống cạnh đó dạo công viên, hít thở không khí trong lành. Không gian lãng mạn giúp chúng tôi thêm ấm cúng khi dạo bước bên nhau giữa khung cảnh thơ mộng giữa lòng Paris hoa lệ.

Khải hoàn môn, điểm tham quan nổi tiếng

Trên tầng hai của tháp Eiffel và đứng giữa đỉnh đồi Montmartre, một lần nữa tôi có dịp quan sát trên cao toàn cảnh Paris. Nghĩ về thành phố trên 2000 năm tuổi này, là cửa ngõ và trái tim của châu Âu, ký ức từ các tác phẩm văn học và điện ảnh quen thuộc về nước Pháp đã trở lại trong tôi một niềm vui khó tả.

Bài và ảnh: Đức Liên

 - Được thiên nhiên ban tặng và với tiềm năng du lịch phong phú, hằng năm nước Pháp đón tiếp hơn 80 triệu du khách, riêng năm 2015 đã có gần 86 triệu du khách đến Pháp. Phóng viên Báo VietNamNet vừa trở về từ Paris có bài ghi chép.

Ngay sau khi gặp nhau tại sân bay Charles de Gaulle, bạn tôi, thạc sĩ Việt Bách có nhiều năm học tập tại Pháp, hiện làm việc cho Go Europe Go đã kịp đưa chúng tôi thăm một số điểm chính tại Paris vào buổi chiều chưa tắt nắng.

Du khách Việt Nam chụp ảnh lưu niệm dưới chân tháp Eiffel.

Dưới chân tháp Eiffel, từng đoàn du khách thích thú ngắm nhìn biểu tượng đồ sộ của nước Pháp và say sưa tạo dáng chụp ảnh lưu niệm. Gần đấy, dòng sông Seine thơ mộng luôn tấp nập những chiếc thuyền du lịch nối đuôi nhau, ngược xuôi đón đưa du khách ngắm cảnh Paris.

Trò chuyện với ông Simon Huỳnh, đại diện Việt Nam của hệ thống tour du lịch vòng quanh châu Âu, tôi được biết thêm, vài năm trở lại đây có khoảng 90% du khách từ Việt Nam đã lựa chọn Paris là điểm đến đầu tiên.

Nhà thờ Đức Bà, một thắng cảnh lịch sử Paris.

Hai lần đến Paris chưa phải là nhiều, nhưng với tôi, sự cảm nhận về nước Pháp từ những điều đã học thời phổ thông rồi lên đại học về ngôn ngữ và văn hóa Pháp, giúp tôi phần nào mở rộng hiểu biết, có thực tế hơn về nước Pháp ngày nay. 

Những đại lộ thênh thang, nhiều công trình kiến trúc bền vững qua bao thế kỷ, giờ đây đó không chỉ còn của riêng nước Pháp nữa, mà đối với tôi, đó là cả một nền văn minh nhân loại, là tuyệt tác của thế giới đáng được trân trọng như: Khải Hoàn Môn, cung điện Versailles, bảo tàng Louvre, nhà thờ Đức Bà, quảng trường Concorde… Và từ đây, tôi chợt nhớ về Sài Gòn, nơi vẫn còn nhiều công trình kiến trúc tiêu biểu từ thời Pháp. Lang thang trên các đường phố Paris tôi bắt gặp hình ảnh khá thân quen, giống như Sài Gòn, các quán cà phê nhỏ, nơi người ta có thú vui ngồi nhâm nhi ly cà phê sáng, vừa đọc báo, vừa ngắm nhìn đường phố tấp nập, đông vui.

Quảng trường Concorde

Mỗi ngày, lưu lượng xe di chuyển và người đi bộ ở Paris có thể lên đến hàng triệu lượt, nhưng tất cả đều diễn ra trong văn minh trật tự. Mấy lần dạo chơi cạnh tháp Eiffel hay một vài nơi khác quanh Paris, tôi vẫn nhìn thấy cảnh kẹt xe, nhưng không quá lâu và tuyệt đối không nghe tiếng còi xe. 

Ngoại trừ cao tốc, trong nội ô, khách bộ hành lỡ chân muốn vội qua đường, không sao cả, các tài xế khi ấy đều kiểm soát được tốc độ cần thiết và họ sẽ lịch sự nhường bạn qua đường. Dĩ nhiên, tại các giao lộ vẫn có tín hiệu giao thông cho người đi bộ và hiếm khi họ cố tình băng qua khi đèn đỏ bật sáng.

Văn minh và văn hóa Pháp không còn xa lạ đối với người dân Việt Nam, từ Hà Nội đến Sài Gòn đã có một thời mà chúng ta, trong đó khi còn nhỏ tôi đã được học và giáo dục khá kỹ về văn minh giao tiếp trên đường phố. Bước vào các nhà hàng lớn, nhỏ, các quán cà phê ở Paris, tôi không hề nghe tiếng ồn ào, mọi người đều nhã nhặn trò chuyện, nhỏ nhẹ trong ăn uống, khiến cho tôi và các bạn từ Việt Nam đi cùng tự biết mình nên ứng xử sao cho lịch sự nơi xứ người. 

Điều đáng để suy nghĩ, mỗi lần có cơ hội đi công tác hay đi du lịch ở nước ngoài, tôi đều quan sát du khách từ Việt Nam sang đã có phần nào tự giác từ bỏ thói quen xấu như vứt rác trên đường, không hút thuốc nơi công cộng, tuân thủ luật lệ giao thông hơn, bởi lẽ họ sẽ trở nên lạc lõng, khó coi dưới ánh mắt của người dân bản địa.

Dịch vụ xe ngựa cổ bên cạnh tháp Eiffel.

Đến Paris, nếu còn thời gian, ngoài việc tham quan, du lịch các thắng cảnh, di tích nổi tiếng, du khách từ Việt Nam sang đều muốn một lần ghé tham quan quận 13, nơi tập trung số lượng lớn bà con Việt kiều sinh sống. Sau nhiều ngày thưởng thức ẩm thực của phương Tây, chúng tôi lại nhớ đến hương vị quê nhà. Và các nhà hàng trong quận 13 đủ đáp ứng nhu cầu ăn uống , đa dạng từ cơm tấm đến bún, miến, phở… Bước chân vào quán phở Ba Miền, chủ quán và các nhân viên phục vụ đều là bà con Việt kiều niềm nở đón khách đồng hương. Giá một tô phở đặc biệt là 10 euros- (tương đương 250 ngàn đồng) đủ giúp chúng tôi no nê, ngon miệng vì hợp khẩu vị.

Vào Galeries Lafayette, một trong các trung tâm thương mại lớn của Paris, ngoài việc mua sắm quà lưu niệm, chúng tôi được hướng dẫn vào ăn trưa tại một nhà hàng Việt Nam. Ở đây, không chỉ có người từ quê nhà mà có cả người Pháp và một số du khách nước khác trật tự xếp hàng để chọn món ăn, chợt thấy Paris như trở nên gần gũi hơn trong lòng tôi.

Dạo chơi trên dòng sông Seine

Mùa này, Paris khá nóng vào ban ngày, nhưng vào sáng sớm hay chiều tối, nhiệt độ trở nên dễ chịu. Paris by night luôn hấp dẫn mọi du khách khi đặt chân trên đại lộ ánh sáng Champs-É1lyseés, nhưng lần này tôi lại chọn đi cùng một cô bạn nhỏ xinh xinh, chúng tôi men theo khách sạn Ibis Paris Porte d' Orle'ans, hòa cùng nhịp sống với với các cư dân sống cạnh đó dạo công viên, hít thở không khí trong lành. Không gian lãng mạn giúp chúng tôi thêm ấm cúng khi dạo bước bên nhau giữa khung cảnh thơ mộng giữa lòng Paris hoa lệ.

Khải hoàn môn, điểm tham quan nổi tiếng

Trên tầng hai của tháp Eiffel và đứng giữa đỉnh đồi Montmartre, một lần nữa tôi có dịp quan sát trên cao toàn cảnh Paris. Nghĩ về thành phố trên 2000 năm tuổi này, là cửa ngõ và trái tim của châu Âu, ký ức từ các tác phẩm văn học và điện ảnh quen thuộc về nước Pháp đã trở lại trong tôi một niềm vui khó tả.

Bài và ảnh: Đức Liên

Với chi phí nửa tỷ, nếu muốn mua xe mới, khách hàng thường chỉ có thể lựa chọn những mẫu hạng A, cỡ nhỏ chạy phố. Những xe này chủ yếu có dung tích xy-lanh nhỏ, từ 1 đến 1,4L. Ngoài ra, bạn cũng có thể lựa chọn sedan và hatchback cũng như số sàn và số tự động.

Mới đây, Kia ra mắt Soluto, mẫu xe hạng B có giá chỉ ngang xe hạng A, góp phần tăng lựa chọn cho những khách hàng có hầu bao hạn chế.

Sau đây là một số lựa chọn hợp lý khi tìm mua ôtô giá dưới 500 triệu đồng:

Kia Soluto (390-450 triệu đồng)

Kia Soluto được chú ý bởi kích thước ngang các mẫu xe hạng B như Toyota Vios, Honda City. Nó có giá bán khá rẻ, chỉ từ 390 đến 450 triệu đồng, ngang giá các mẫu xe hạng A.

Nằm ở phân khúc trên nhưng có giá bán của phân khúc dưới nên ngoài kích thước rộng, Kia Soluto không thực sự được đánh giá cao về trang bị. 

Kia Soluto có 3 phiên bản, 2 trong đó trang bị số sàn và 1 bản số tự động cao cấp nhất. Tất cả đều sử dụng động cơ 1.4L, công suất tối đa 93 mã lực, mô-men xoắn cực đại 133 Nm, dẫn động cầu trước. Đối với phiên bản số tự động, Kia Soluto được trang bị đèn sương mù projector, đèn định vị LED, cụm đèn pha bóng halogen chóa phản xạ.

Nội thất của Soluto khá rộng rãi nhưng đơn giản, trang bị những công nghệ hiện đại như màn hình cảm ứng có kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Kia Soluto là mẫu xe phù hợp với các gia đình có từ 4 đến 5 thành viên hoặc người mua xe với mục đích kinh doanh.

Doanh số của Kia Soluto đang tăng khá mạnh gần đây. Tháng 9/2019, doanh số của mẫu xe này là 619 xe. Sang tháng 10, 725 xe được bán ra. Mùa mua sắm cuối năm có thể sẽ là thời điểm Soluto bứt phá.

Hyundai Grand i10 (325-390 triệu đồng)

Trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ, Hyundai Grand i10 được coi như “độc cô cầu bại” bởi doanh số vượt trội so với các đối thủ. Đây là xe liên tục đứng vị trí số 1 trong phân khúc, thường xuyên nằm trong danh sách bán chạynhất thị trường. Tháng 10/2019, TC Group đã bán được tổng cộng 1.705 chiếc i10.

Tại Việt Nam, TC Group lắp ráp 3 phiên bản Grand i10, bao gồm 2 bản động cơ 1.0L công suất 65 mãlực, mô-men xoắn cực đại 96 Nm và một dòng có động cơ 1.2L công suất 87 mã lực,mô-men xoắn cực đại 120 Nm. Hyundai Grand i10 là mẫu xe giá rẻ nhất có phiên bảnsedan, phù hợp với mục đích kinh doanh.Với phiên bản hatchback, đây là sự lựa chọn hợp lý cho mục đích sử dụng giađình.

VinFast Fadil (394,9-429 triệu đồng)

Đây là một trong những mẫu xe tạo được ấn tượng với khách hàng khi gia nhập thị trường. Những đánh giá ban đầu dành cho mẫu xe này cũng khá tích cực.

Fadil có 2 phiên bản dùng chung động cơ 1.4L, công suất tối đa 98 mã lực, mô-men xoắn cực đại 128 Nm và hộp số vô cấp CVT, nhưng khác nhau về trang bị trên xe như mâm, màn hình giải trí... Giá bán cho phiên bản Base (Tiêu chuẩn) là 394,9 triệu đồng. Bản Plus (Nâng cấp) là 429 triệu đồng.

Xe được đánh giá cao ở dung tích động cơ 1.4L mạnh hàng đầu phân khúc. Ngoài ra, Fadil cũng được trang bị hệ thống an toàn đáng chú ý như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, 6 túi khí an toàn. Yếu tố thương hiệu và độ bền chưa được kiểm chứng qua thời gian là những rào cản giữa Fadil với những khách hàng đang quan tâm đến mẫu xe này.

Doanh số của VinFast Fadil không được công bố, song VinFast đang đẩy mạnh quảng bá cho mẫu xe này.

Kia Morning (299-393 triệu đồng)

Kia Morning là mẫu xe cỡ nhỏ sở hữu khá nhiều công nghệ tốt trong tầm giá như đèn pha projector tự động tắt/bật, đèn định vị LED, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ, nút khởi động start/stop engine. Điểm yếu của mẫu xe này là chưa được trang bị những công nghệ an toàn cơ bản như cân bằng điện tử.

Kia Morning được phân phối với phiên bản động cơ 1.0L số sàn cho công suất tối đa 68 mã lực, mô men xoắn cực đại 94 Nm và phiên bản động cơ 1.25L số sàn, số tự động cho công suất tối đa 86 mã lực, mô men xoắn cực đại 120 Nm.

Với sự tham gia thị trường của các đối thủ như Toyota Wigo hay Honda Brio, thị phần của Morning trong thời gian qua có xu hướng thu hẹp. Tháng 9/2019, Kia bán được 621 chiếc Morning. Sang tháng 10, doanh số Morning chỉ còn 573 xe. Kia cần phải bổ sung phiên bản mới, thêm nâng cấp cho mẫu xe cỡ nhỏ Morning để tăng sức hấp dẫn với khách hàng.

Toyota Wigo (345-405 triệu đồng)

Toyota Wigo với thương hiệu mạnh là đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe dưới 500 triệu đồng. Mẫu xe này có ngoại thất khá ấn tượng với đèn pha projector, chóa đèn khói với đèn định vị LED, mâm hợp kim 8 chấu. Tuy nhiên Wigo bị đánh giá là có nội thất chật chội và khá sơ sài, đồng thời mẫu xe này cũng không được trang bị các công nghệ an toàn cần thiết. 

Toyota Wigo được phân phối 2 phiên bản số sàn và số tự động, đều sử dụng động cơ 1.2L, công suất cực đại 88 mã lực, mô-men xoắn 110 Nm.

Trong những tháng gần đây, Wigo đã có những bước tiến "chậm mà chắc", vượt qua đối thủ Honda Brio và dần đe dọa vị trí của Kia Morning. Doanh số của Wigo trong tháng 10 mặc dù giảm so với tháng 9 (517 xe so với 582 xe), song chênh lệch doanh số với Morning đã thu hẹp chỉ còn 56 xe. Đây là một thành công với mẫu xe Nhật Bản.

Honda Brio (418-452 triệu đồng)

Honda Brio chính thức ra mắt thị trường vào tháng 6/2019. Với việc gia nhập thị trường muộn hơn nhiều đối thủ, Brio đã khắc phục được những nhược điểm không được lòng khách hàng Việt và tạo được ấn tượng trong thời gian đầu.

Honda Brio được phân phối 3 phiên bản, khác nhau về màu sắc và trang bị nội thất nhưng đều dùng động cơ xăng 1.2L cho công suất cực đại 89 mã lực, mô men xoắn 110 Nm. Có giá bán khá cao, ngang ngửa Kia Soluto, song nội thất và trang bị an toàn của Brio không được đánh giá cao với ghế nỉ và thiết kế đơn giản.

Honda Brio được trang bị các tính năng an toàn cơ bản như ABS, EBD và 2 túi khí cho hành khách phía trước, khi so sánh với các đối thủ như VinFast Fadil thì không có lợi thế. Mẫu xe này ghi điểm ở thương hiệu Nhật và vẻ ngoài thời trang với màu sắc bắt mắt ở phiên bản RS. Ngoài ra, Brio có khả năng gập hàng ghế phía sau tăng khả năng chở đồ. 

Doanh số của Honda Brio đang khá ổn định, khoảng gần 400 xe 1 tháng. Tháng 9/2019, hãng bán được 353 xe, sang tháng 10 doanh số tăng nhẹ lên 374 xe. Nhiều khả năng Brio sẽ tiếp tục duy trì con số này, ít có cơ hội bứt phá trong phân khúc.

Theo Zing

Có 800 triệu, chọn mua Toyota Altis 2019 mới hay Mercedes A250 AMG 2014?

Với khoản hầu bao 800 triệu đồng chắc hẳn nhiều người se băn khoăn nên mua xe sedan hạng C Toyota Altis 2019 mới cứng hay mua 1 chiếc Mercedes A250 AMG đời cũ 2014 giá rẻ?  

500 triệu đồng mua xe là số tiền phù hợp với thu nhập của người Việt. Kích thước nhỏ gọn, dễ vận hành, chi phí "nuôi" xe không lớn là những ưu điểm của những mẫu xe dưới 500 triệu đồng.

Với chi phí nửa tỷ, nếu muốn mua xe mới, khách hàng thường chỉ có thể lựa chọn những mẫu hạng A, cỡ nhỏ chạy phố. Những xe này chủ yếu có dung tích xy-lanh nhỏ, từ 1 đến 1,4L. Ngoài ra, bạn cũng có thể lựa chọn sedan và hatchback cũng như số sàn và số tự động.

Mới đây, Kia ra mắt Soluto, mẫu xe hạng B có giá chỉ ngang xe hạng A, góp phần tăng lựa chọn cho những khách hàng có hầu bao hạn chế.

Sau đây là một số lựa chọn hợp lý khi tìm mua ôtô giá dưới 500 triệu đồng:

Kia Soluto (390-450 triệu đồng)

Kia Soluto được chú ý bởi kích thước ngang các mẫu xe hạng B như Toyota Vios, Honda City. Nó có giá bán khá rẻ, chỉ từ 390 đến 450 triệu đồng, ngang giá các mẫu xe hạng A.

Nằm ở phân khúc trên nhưng có giá bán của phân khúc dưới nên ngoài kích thước rộng, Kia Soluto không thực sự được đánh giá cao về trang bị. 

Kia Soluto có 3 phiên bản, 2 trong đó trang bị số sàn và 1 bản số tự động cao cấp nhất. Tất cả đều sử dụng động cơ 1.4L, công suất tối đa 93 mã lực, mô-men xoắn cực đại 133 Nm, dẫn động cầu trước. Đối với phiên bản số tự động, Kia Soluto được trang bị đèn sương mù projector, đèn định vị LED, cụm đèn pha bóng halogen chóa phản xạ.

Nội thất của Soluto khá rộng rãi nhưng đơn giản, trang bị những công nghệ hiện đại như màn hình cảm ứng có kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Kia Soluto là mẫu xe phù hợp với các gia đình có từ 4 đến 5 thành viên hoặc người mua xe với mục đích kinh doanh.

Doanh số của Kia Soluto đang tăng khá mạnh gần đây. Tháng 9/2019, doanh số của mẫu xe này là 619 xe. Sang tháng 10, 725 xe được bán ra. Mùa mua sắm cuối năm có thể sẽ là thời điểm Soluto bứt phá.

Hyundai Grand i10 (325-390 triệu đồng)

Trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ, Hyundai Grand i10 được coi như “độc cô cầu bại” bởi doanh số vượt trội so với các đối thủ. Đây là xe liên tục đứng vị trí số 1 trong phân khúc, thường xuyên nằm trong danh sách bán chạynhất thị trường. Tháng 10/2019, TC Group đã bán được tổng cộng 1.705 chiếc i10.

Tại Việt Nam, TC Group lắp ráp 3 phiên bản Grand i10, bao gồm 2 bản động cơ 1.0L công suất 65 mãlực, mô-men xoắn cực đại 96 Nm và một dòng có động cơ 1.2L công suất 87 mã lực,mô-men xoắn cực đại 120 Nm. Hyundai Grand i10 là mẫu xe giá rẻ nhất có phiên bảnsedan, phù hợp với mục đích kinh doanh.Với phiên bản hatchback, đây là sự lựa chọn hợp lý cho mục đích sử dụng giađình.

VinFast Fadil (394,9-429 triệu đồng)

Đây là một trong những mẫu xe tạo được ấn tượng với khách hàng khi gia nhập thị trường. Những đánh giá ban đầu dành cho mẫu xe này cũng khá tích cực.

Fadil có 2 phiên bản dùng chung động cơ 1.4L, công suất tối đa 98 mã lực, mô-men xoắn cực đại 128 Nm và hộp số vô cấp CVT, nhưng khác nhau về trang bị trên xe như mâm, màn hình giải trí... Giá bán cho phiên bản Base (Tiêu chuẩn) là 394,9 triệu đồng. Bản Plus (Nâng cấp) là 429 triệu đồng.

Xe được đánh giá cao ở dung tích động cơ 1.4L mạnh hàng đầu phân khúc. Ngoài ra, Fadil cũng được trang bị hệ thống an toàn đáng chú ý như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, 6 túi khí an toàn. Yếu tố thương hiệu và độ bền chưa được kiểm chứng qua thời gian là những rào cản giữa Fadil với những khách hàng đang quan tâm đến mẫu xe này.

Doanh số của VinFast Fadil không được công bố, song VinFast đang đẩy mạnh quảng bá cho mẫu xe này.

Kia Morning (299-393 triệu đồng)

Kia Morning là mẫu xe cỡ nhỏ sở hữu khá nhiều công nghệ tốt trong tầm giá như đèn pha projector tự động tắt/bật, đèn định vị LED, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ, nút khởi động start/stop engine. Điểm yếu của mẫu xe này là chưa được trang bị những công nghệ an toàn cơ bản như cân bằng điện tử.

Kia Morning được phân phối với phiên bản động cơ 1.0L số sàn cho công suất tối đa 68 mã lực, mô men xoắn cực đại 94 Nm và phiên bản động cơ 1.25L số sàn, số tự động cho công suất tối đa 86 mã lực, mô men xoắn cực đại 120 Nm.

Với sự tham gia thị trường của các đối thủ như Toyota Wigo hay Honda Brio, thị phần của Morning trong thời gian qua có xu hướng thu hẹp. Tháng 9/2019, Kia bán được 621 chiếc Morning. Sang tháng 10, doanh số Morning chỉ còn 573 xe. Kia cần phải bổ sung phiên bản mới, thêm nâng cấp cho mẫu xe cỡ nhỏ Morning để tăng sức hấp dẫn với khách hàng.

Toyota Wigo (345-405 triệu đồng)

Toyota Wigo với thương hiệu mạnh là đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe dưới 500 triệu đồng. Mẫu xe này có ngoại thất khá ấn tượng với đèn pha projector, chóa đèn khói với đèn định vị LED, mâm hợp kim 8 chấu. Tuy nhiên Wigo bị đánh giá là có nội thất chật chội và khá sơ sài, đồng thời mẫu xe này cũng không được trang bị các công nghệ an toàn cần thiết. 

Toyota Wigo được phân phối 2 phiên bản số sàn và số tự động, đều sử dụng động cơ 1.2L, công suất cực đại 88 mã lực, mô-men xoắn 110 Nm.

Trong những tháng gần đây, Wigo đã có những bước tiến "chậm mà chắc", vượt qua đối thủ Honda Brio và dần đe dọa vị trí của Kia Morning. Doanh số của Wigo trong tháng 10 mặc dù giảm so với tháng 9 (517 xe so với 582 xe), song chênh lệch doanh số với Morning đã thu hẹp chỉ còn 56 xe. Đây là một thành công với mẫu xe Nhật Bản.

Honda Brio (418-452 triệu đồng)

Honda Brio chính thức ra mắt thị trường vào tháng 6/2019. Với việc gia nhập thị trường muộn hơn nhiều đối thủ, Brio đã khắc phục được những nhược điểm không được lòng khách hàng Việt và tạo được ấn tượng trong thời gian đầu.

Honda Brio được phân phối 3 phiên bản, khác nhau về màu sắc và trang bị nội thất nhưng đều dùng động cơ xăng 1.2L cho công suất cực đại 89 mã lực, mô men xoắn 110 Nm. Có giá bán khá cao, ngang ngửa Kia Soluto, song nội thất và trang bị an toàn của Brio không được đánh giá cao với ghế nỉ và thiết kế đơn giản.

Honda Brio được trang bị các tính năng an toàn cơ bản như ABS, EBD và 2 túi khí cho hành khách phía trước, khi so sánh với các đối thủ như VinFast Fadil thì không có lợi thế. Mẫu xe này ghi điểm ở thương hiệu Nhật và vẻ ngoài thời trang với màu sắc bắt mắt ở phiên bản RS. Ngoài ra, Brio có khả năng gập hàng ghế phía sau tăng khả năng chở đồ. 

Doanh số của Honda Brio đang khá ổn định, khoảng gần 400 xe 1 tháng. Tháng 9/2019, hãng bán được 353 xe, sang tháng 10 doanh số tăng nhẹ lên 374 xe. Nhiều khả năng Brio sẽ tiếp tục duy trì con số này, ít có cơ hội bứt phá trong phân khúc.

Theo Zing

Có 800 triệu, chọn mua Toyota Altis 2019 mới hay Mercedes A250 AMG 2014?

Với khoản hầu bao 800 triệu đồng chắc hẳn nhiều người se băn khoăn nên mua xe sedan hạng C Toyota Altis 2019 mới cứng hay mua 1 chiếc Mercedes A250 AMG đời cũ 2014 giá rẻ?  

Trên sân nhà Etihad, Man City tiếp MU trong trận derby Manchester có nhiều ý nghĩa đối với cả 2 đội.

Đội chủ nhà Man City đang cạnh tranh ngôi đầu bảng Ngoại hạng Anh với Liverpool và Arsenal. Một cú vấp có thể tạo nên xáo trộn lớn trong top 3.

Trong khi đó, mục tiêu của MU là suất tham dự Champions League. Đội quân của Erik ten Hag không được phép thua khi khoảng cách với top 4 hiện đang là 8 điểm.

Man City đang có phong độ rất tốt kể từ cuối năm ngoái. Thầy trò Pep Guardiola trải qua 18 trận bất bại liên tiếp trên mọi đấu trường.

Thất bại gần nhất của Man City diễn ra cách nay đã gần 3 tháng, trên sân Aston Villa hôm 6/12. Trận ấy, Pep không có Rodri vì án treo giò, trong khi Kevin de Bruyne chưa bình phục chấn thương.

Chuỗi trận bùng nổ gần đây của Man City gắn với sự trở lại của De Bruyne. Cầu thủ người Bỉ mang đến sự sáng tạo và tính đột biến cao, thông qua những pha kiến tạo xuất sắc.

De Bruyne trở lại cũng tạo bệ phóng để Erling Haaland bùng nổ. Kevin vừa thực hiện 4 pha kiến tạo trong số 5 bàn thắng mà chân sút người Na Uy vừa thực hiện vào lưới Luton, đưa Man City vào tứ kết FA Cup với chiến thắng 6-2.

Tuần lễ quyết định

Man City có phong độ không tốt trong giai đoạn đầu mùa, khi Pep Guardiola thực hiện những thử nghiệm để đảm bảo tính cạnh tranh và tạo động lực sau cú ăn 3 mùa 2022-23. Ông không muốn cầu thủ của mình ngủ quên trên đỉnh vinh quang.

Mọi thứ được kiểm soát kể từ trận thắng 2-1 trên sân Luton ở vòng 16 Premier League. Man Citytừ chỗ có thời điểm phải đứng thứ 5 hiện chỉ cách ngôi đầu bảng của Liverpool đúng 1 điểm.

Danh hiệu FIFA Club World Cup giúp tăng thêm động lực và khao khát chiến thắng cho đội. Từ đó, "The Citizens" bứt phá trên mọi mặt trận.

Pep có tham vọng cùng Man City lần thứ 4 liên tiếp vô địch bóng đá Anh. Chưa có HLV nào làm được điều này trong kỷ nguyên Premier League.

Không chỉ vậy, chiến lược gia người Tây Ban Nha còn muốn tái hiện cú ăn 3. Đây là điều chưa từng có trong lịch sử bóng đá thế giới.

Tham vọng của Man City sẽ được thử thách trong tuần lễ đặc biệt. Sau trận derby với MU, nhà ĐKVĐ sẽ có chuyến làm khách trên sân đội đầu bảng Liverpool - đối thủ có phong độ tốt và cũng nuôi tham vọng giành mọi danh hiệu trong mùa giải.

Xen giữa hai trận chiến đỉnh cao với MU và Liverpool là trận lượt về vòng 1/8 Champions League hầu như chỉ còn mang tính thủ tục. Chiến thắng 3-1 trên sân Copenhagen tạo lợi thế lớn cho "Pep Team".

Rộng hơn, Man City sẽ trải qua lịch thi đấu trong tháng Ba mang ý nghĩa định đoạt tham vọng giành cú ăn 3 một lần nữa. Sau đây 2 tuần, "The Citizens" đá tứ kết FA Cup với Newcastle, đối thủ tùng đánh bại họ tại League Cup.

Sau kỳ nghỉ lịch FIFA đầu tiên trong năm 2024, Man City khép lại tháng 3 bằng trận đấu quan trọng khác với Arsenal. Mikel Arteta đã giải tỏa được gánh nặng tâm lý khi lần đầu thắng Pep ỏ Premier League trong giai đoạn lượt đi.

Tuần lễ nặng nề cũng là cơ hội để Pep Guardiola chứng minh sự đa dạng và chiều sâu đội hình của Man City.

"Derby không bao giờ dễ dàng. MU là đối thủ hoàn toàn khác, phòng ngự tốt và giàu kinh nghiệm", Pep Guardiolalên tiếng khi được hỏi về trận đấu vòng 27 Premier League cuối tuần này (22h30 ngày 3/3).

Trên sân nhà Etihad, Man City tiếp MU trong trận derby Manchester có nhiều ý nghĩa đối với cả 2 đội.

Đội chủ nhà Man City đang cạnh tranh ngôi đầu bảng Ngoại hạng Anh với Liverpool và Arsenal. Một cú vấp có thể tạo nên xáo trộn lớn trong top 3.

Trong khi đó, mục tiêu của MU là suất tham dự Champions League. Đội quân của Erik ten Hag không được phép thua khi khoảng cách với top 4 hiện đang là 8 điểm.

Man City đang có phong độ rất tốt kể từ cuối năm ngoái. Thầy trò Pep Guardiola trải qua 18 trận bất bại liên tiếp trên mọi đấu trường.

Thất bại gần nhất của Man City diễn ra cách nay đã gần 3 tháng, trên sân Aston Villa hôm 6/12. Trận ấy, Pep không có Rodri vì án treo giò, trong khi Kevin de Bruyne chưa bình phục chấn thương.

Chuỗi trận bùng nổ gần đây của Man City gắn với sự trở lại của De Bruyne. Cầu thủ người Bỉ mang đến sự sáng tạo và tính đột biến cao, thông qua những pha kiến tạo xuất sắc.

De Bruyne trở lại cũng tạo bệ phóng để Erling Haaland bùng nổ. Kevin vừa thực hiện 4 pha kiến tạo trong số 5 bàn thắng mà chân sút người Na Uy vừa thực hiện vào lưới Luton, đưa Man City vào tứ kết FA Cup với chiến thắng 6-2.

Tuần lễ quyết định

Man City có phong độ không tốt trong giai đoạn đầu mùa, khi Pep Guardiola thực hiện những thử nghiệm để đảm bảo tính cạnh tranh và tạo động lực sau cú ăn 3 mùa 2022-23. Ông không muốn cầu thủ của mình ngủ quên trên đỉnh vinh quang.

Mọi thứ được kiểm soát kể từ trận thắng 2-1 trên sân Luton ở vòng 16 Premier League. Man Citytừ chỗ có thời điểm phải đứng thứ 5 hiện chỉ cách ngôi đầu bảng của Liverpool đúng 1 điểm.

Danh hiệu FIFA Club World Cup giúp tăng thêm động lực và khao khát chiến thắng cho đội. Từ đó, "The Citizens" bứt phá trên mọi mặt trận.

Pep có tham vọng cùng Man City lần thứ 4 liên tiếp vô địch bóng đá Anh. Chưa có HLV nào làm được điều này trong kỷ nguyên Premier League.

Không chỉ vậy, chiến lược gia người Tây Ban Nha còn muốn tái hiện cú ăn 3. Đây là điều chưa từng có trong lịch sử bóng đá thế giới.

Tham vọng của Man City sẽ được thử thách trong tuần lễ đặc biệt. Sau trận derby với MU, nhà ĐKVĐ sẽ có chuyến làm khách trên sân đội đầu bảng Liverpool - đối thủ có phong độ tốt và cũng nuôi tham vọng giành mọi danh hiệu trong mùa giải.

Xen giữa hai trận chiến đỉnh cao với MU và Liverpool là trận lượt về vòng 1/8 Champions League hầu như chỉ còn mang tính thủ tục. Chiến thắng 3-1 trên sân Copenhagen tạo lợi thế lớn cho "Pep Team".

Rộng hơn, Man City sẽ trải qua lịch thi đấu trong tháng Ba mang ý nghĩa định đoạt tham vọng giành cú ăn 3 một lần nữa. Sau đây 2 tuần, "The Citizens" đá tứ kết FA Cup với Newcastle, đối thủ tùng đánh bại họ tại League Cup.

Sau kỳ nghỉ lịch FIFA đầu tiên trong năm 2024, Man City khép lại tháng 3 bằng trận đấu quan trọng khác với Arsenal. Mikel Arteta đã giải tỏa được gánh nặng tâm lý khi lần đầu thắng Pep ỏ Premier League trong giai đoạn lượt đi.

Tuần lễ nặng nề cũng là cơ hội để Pep Guardiola chứng minh sự đa dạng và chiều sâu đội hình của Man City.